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      輸送帶廠家如何加強對橡膠輸送帶提出高要求

      時間:2018年07月27日 信息來源:本站原創 點擊: 加入收藏 】【 字體:

            輸送帶廠家發展的重點產品包括長距離、大運量、高帶速帶式輸送機,水平及空間曲線越野帶式輸送機,露天礦用移置式帶式輸送機,大型下運帶式輸送機,自移機尾可伸縮帶式輸送機,園管帶式輸送機,大傾角上運帶式輸送機,鋼絲繩牽引帶式輸送機。重點研發的核心技術包括帶式輸送機動態分析設計技術,智能化可控驅動系統研發,物料轉載點新型耐磨材料研制,鋼結構優化設計技術以及帶式輸送系統節能技術、環保技術和散料輸送系統集成及工程設計技術等。

          目前國內輸送帶企業的技術能力和產品質量已有了質的提高,有些企業也可按國內和國際標準生產各種織物芯和鋼絲繩芯輸送帶,其產品質量已得到國際高端用戶的認可,但輸送帶行業還應重點關注如下問題:


        1、采用國際先進標準。近年來,我國帶式輸送機出口量越來越大,外商一般不接受中國標準的產品,要求采用ISO、德國或美國等標準。因此,輸送帶企業必須收集、消化有關國際標準,并按國外技術標準進行生產制造、檢驗、包裝和售后服務。


        2、加強特種輸送帶的研究。要不斷增加產品規格品種和提高產品質量,加強耐高溫輸送帶、耐寒輸送帶、圓管輸送帶、防撕裂輸送帶、高耐磨輸送帶、ST5000以上高強度鋼絲繩輸送帶的開發。如為了適應輸送高磨蝕性物料,提高輸送帶使用壽命,國外已開發了耐磨性高于德國標準的面膠材料,磨耗量達到50~70立方毫米。


        3、開發低阻力節能型輸送帶。目前國外已開發了低運行阻力節能型輸送帶,并在長距離輸送機上使用,一般輸送帶的運行阻力系數為0.02~0.025,而節能型輸送帶在0.016左右,可減少運營能耗25%左右。據了解,固特異最新開發的Easyrider輸送帶就是通過改變配方,使輸送帶像輪胎一樣降低滾動阻力,一年就能節約12%的動力消耗,從而幫助用戶節約能源。

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